Da jeg kørte ind i regnvejr, opdagede jeg, atforrudeviskervar ikke ren og slog af sig selv. Der er altid slørede regnpletter?
Jeg tør ikke køre med høj hastighed. Hvad er der galt? Er der lim i regnen, og bilen tilpasser sig ikke?
Senere lærte jeg:
Først glemte jeg at tilsætte glasvand. Da jeg gik, blandede jeg det med glasvand og tilsatte noget rent vand. Dekontamineringsevnen faldt.
For det andet er det ujævnt hele vejen. Der er meget olie på vejen. Ikke underligt at den ikke er ren. På nuværende tidspunkt er det bedst at bruge vaskepulver og vaskemiddel til at vaske ruden.
For det tredje, en reserveviskerbladblev udskiftet i midten, hvilket var lidt bedre.
Når det kommer tilforrudeviskerVi vil tale med bilvenner om vinduesviskere. De støder ofte på små problemer og løser store ting!
Når denforrudeviskerbevæger sig i en bestemt retning, hopper den på glasset og forårsager unormal støj.
I dette tilfælde er der sandkorn i rillerne på begge sider af viskerbeklædningen, så den ikke kan opretholde den korrekte vinkel i forhold til glasset ved normal deformation.
Først, når viskeren er tør, skal du flytte viskeren til vedligeholdelsespositionen og løfte den problematiskeforrudevisker, drej viskerskindet til venstre og højre flere gange, og generelt kan sandet i rillen presses ud.
For det andet, hvis viskeren er våd, skal du bruge en lille kærvskruetrækker til at trække fra top til hale langs rillerne på begge sider af viskerskindet, eller fint sandpapir, og trække den ud!
For det tredje er der en løs gummilistklemme på viskeren. Brug en spidstang til at klemme mellemrummet mellem hver samling og gummipladen.
Efter denforrudevisker, der er en olieagtig vandfilm på glasset, og lyden er høj.
Der er olieplet på forsidenforrude, og denforrudeviskerkan ikke være tæt på glasset, hvilket resulterer i høj støj.
Brug almindeligt glasvand, rengøringsmiddel og rengøringsmiddel blandet med rengøringsmiddel. Spray den ydre overflade af frontglasset, og start derefterforrudevisker, og hæld lidt rent vand på forhjulet for at hjælpe med rengøringen.
Efter denforrudeviskerer børstet, efterlader forruden et buet vandmærke, som påvirker sigtelinjen.
Hovedårsagen er, at der er snavs på kontaktfladen mellem viskerhuden og glasset, hvilket gør, at viskerhuden ikke kan klæbe til glasset.
Først, hvisbilviskerer tør, spray med glasvand eller hæld rent vand over for at fugte det, flytvinduesviskerbladtil vedligeholdelsespositionen, løft den problematiskeforrudevisker, tør kontaktfladen mellem viskeren og glasset af med et rent papirhåndklæde, og tør snavset af.
For det andet, hvis der stadig er et lille vandmærke, skal du bruge sandpapir nr. 0, fint sandpapir, farvet med vand, forsigtigt polere det flere gange fra top til bund, og være opmærksom på ensartet kraft, hvilket kan løse problemet fuldstændigt.
Opslagstidspunkt: 14. oktober 2022